Die Kosten für die Umsetzung sind im Vergleich, was die Region Emmental bekommt, sehr gering. Im Hinblick, dass die Region Oberaargau auch mit eingerechnet ist. In Burgdorf werden Strassenunterführungen erstellt, und der Verkehr, sei es der Velo- oder der Öffenliche-Verkehr kann flüssiger und sicherer durchfahren.
Die Sanierung kann dazu beitragen, dass die Verkehrsstaus reduziert und die Reisezeiten verkürzt werden. Zu den Kosten sind auch die Anpassungen in Oberburg eingerechnet. Oberburg wird wieder aufgewertet, Velowege werden erstellt, die Zugverbindung ins Emmental alle 15 min. ist möglich. Durch die Verbesserung der Verkehrsanbindung kann die Wirtschaft im Emmental gestärkt werden, da es für Unternehmen einfacher wird, ihre Waren und Dienstleistungen zu transportieren und auszuliefern. Dies kann auch neue Geschäftsmöglichkeiten und Arbeitsplätze schaffen. Eine verbesserte Verkehrsinfrastruktur kann den Tourismus im Emmental und im ganzen Kanton Bern ankurbeln.
Eine bessere Verkehrsinfrastruktur kann auch zu einer Verbesserung der Luftqualität beitragen, indem es zu weniger Staus und damit zu weniger CO2-Emissionen kommt.
Darum bitte ich Euch am 12. März 2023 ein “Ja” in die Urne zu legen. Ein “Ja” für das Oberaargau und Emmental, ein “Ja” für unsere Zukunft.
Mathias Leibundgut
Emmentaler
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Über mich
Ich
GEBURTSDATUM | 30. Oktober 1974 |
WOHNORT | Rüegsauschachen |
FAMILIE | Privat |
HOBBIES | Familie, Werken, Wandern, Joggen, Photography, Multimedia |
WAS ICH MAG | mit meiner Famile zusammen sein |
AUSBILDUNG | Schreiner Arbeitsvorbereiter GIBB Diverse Seminare Bürgenstock Webpublisher mit SIZ Diplom |
BERUF | Sachbearbeiter |
Engagement
WICHTIG | Familie |
VEREIN | Verkehrsverein Hasle-Rüegsau (2010) |
PRÄSIDENTAMT | Verkehesverein Hasle-Rüegsau (ab 2014) Wahlausschuss Rüegsau (ab 2016) Die Mitte Brandis (ab 2021) |
MITGLIED | Umweltkommission Rüegsau (ab 2010) Technische Kommission Verband HWS |